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Pour les experts automobiles et les cabinets d'expertise
Faites documenter les dommages poids lourds sans vous déplacer.
Le conducteur photographie lui-même le dommage via un lien SMS, dans sa langue, à toute heure. Vous recevez un dossier complet et vérifié.
Où un dossier poids lourd perd du temps aujourd'hui
Le déplacement
Le camion est sur une aire de repos ou dans un dépôt à l'autre bout de la région. Une expertise sur place vous coûte des heures de route.
L'attente des photos
Les photos arrivent une par une via messagerie, sans le VIN, prises du mauvais côté ou trop sombres. Ensuite, vous relancez.
Des conducteurs qui ne parlent pas allemand
Les questions passent par un exploitant ou un collègue qui traduit. En route, des détails se perdent.
Nuits et week-ends
Le dommage survient à 22:47 ou un samedi. Le temps que quelqu'un puisse venir, le camion est peut-être déjà reparti.
De la mission à la documentation finale
Vous faites trois des quatre étapes au bureau en quelques clics, le conducteur fait la quatrième au camion.
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1Transférer la mission
Transférez la mission de l'assureur ou de la flotte à votre adresse TraxAgent, telle qu'elle vous parvient. L'IA en extrait le véhicule, l'immatriculation, le téléphone du conducteur et le lieu, et crée un projet de dossier.
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2Envoyer le lien
Vous vérifiez le projet et envoyez au conducteur le lien SMS en un clic. Il l'ouvre dans son navigateur, sans application.
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3Le conducteur documente le dommage
Le chat guide le conducteur à travers la liste de photos pour le tracteur, la remorque, les deux ou l'attelage. Si une photo ne convient pas, l'IA lui dit aussitôt ce qui ne va pas, et il la reprend.
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4Télécharger le dossier
Le dossier complet se trouve dans le portail d'administration. Un clic le télécharge en fichier ZIP, et vous reprenez les photos, les vidéos et le récapitulatif PDF dans votre logiciel d'expertise.
Ce que contient la documentation
Vous recevez des photos vérifiées, une vidéo du tour du véhicule avec transcription et les données du dossier, comme documentation pour votre rapport.
- Le véhicule sous tous les angles : 7 photos pour un tracteur, 8 pour une remorque, 15 pour les deux, 11 pour l'attelage.
- Chaque zone endommagée sous trois angles : de face, de gauche à droite et de droite à gauche.
- Le VIN lu sur la plaque constructeur et le kilométrage lu sur sa photo, par OCR.
- Une vidéo du tour du véhicule dans laquelle le conducteur peut commenter le dommage, transcrite, avec sous-titres en allemand et en anglais et un court résumé.
- Des photos ou vidéos des lieux de l'accident et des dommages antérieurs, quand le conducteur les ajoute.
- Les données de la mission : véhicule, immatriculation, lieu et coordonnées du conducteur.
- Un export pour votre logiciel d'expertise : un fichier ZIP avec toutes les photos, nommées et numérotées par vue, les vidéos sous-titrées, les documents de la mission, un récapitulatif PDF du dossier et les données du dossier en fichier JSON.
Développé en collaboration avec TraXpert, un leader du marché de l'expertise des dommages sur poids lourds.
Le conducteur utilise sa langue. Vous lisez en allemand ou en anglais.
Le chat fonctionne dans plus de 26 langues grâce à la traduction par IA. Instructions, boutons et consignes de reprise suivent la langue choisie par le conducteur. Le portail d'administration est en allemand ou en anglais, et la vidéo reçoit des sous-titres en allemand et en anglais.
D'autres langues de sous-titres sur demande.
RomânăFotografiați colțul din față stânga al cap-tractorului.
PolskiSfotografuj lewy przedni narożnik ciągnika.
БългарскиСнимайте предния ляв ъгъл на влекача.
TürkçeÇekicinin sol ön köşesini fotoğraflayın.
УкраїнськаСфотографуйте передній лівий кут тягача.
DeutschFotografieren Sie die linke vordere Ecke der Zugmaschine.
Questions des experts
Dois-je encore voir le camion moi-même ?
TraxAgent relève et documente le dommage ; l'expertise et le rapport restent de votre ressort. Que la documentation suffise pour votre rapport ou que vous examiniez encore le véhicule vous-même, c'est votre décision professionnelle, dossier par dossier.
De quoi le conducteur a-t-il besoin ?
D'un smartphone et du lien SMS. Le chat s'ouvre dans le navigateur, sans application, et fonctionne même avec une faible couverture réseau sur les aires de repos.
Le conducteur peut-il documenter le dommage la nuit ou le week-end ?
Oui. Le lien fonctionne à toute heure, et le chat guide le conducteur sans que personne de votre cabinet ne soit au téléphone.
Dans quelles langues fonctionne le chat conducteur ?
Le chat conducteur fonctionne dans plus de 26 langues grâce à la traduction par IA. Vous travaillez dans le portail d'administration en allemand ou en anglais.
Puis-je transmettre la documentation à l'assureur ?
Oui. D'un clic, vous téléchargez le dossier complet en un seul fichier ZIP : photos, vidéos sous-titrées, documents de la mission et un récapitulatif PDF avec les données du véhicule et le résultat du contrôle des photos par IA. Développé en collaboration avec TraXpert, un leader du marché de l'expertise des dommages sur poids lourds.
L'export fonctionne-t-il avec mon logiciel d'expertise ?
Le fichier ZIP contient des photos, des vidéos et des fichiers PDF dans des formats courants. Vous les importez avec la fonction d'import de photos et de documents de votre logiciel, comme les photos de votre propre expertise sur place. Il n'existe pas encore d'interface directe avec des logiciels particuliers.
Combien coûte TraxAgent pour un cabinet d'expertise ?
Un abonnement mensuel de base plus des frais par dossier de sinistre. Il n'existe pas de grille tarifaire publique. Vous recevez un devis avec votre démo.
En combien de temps pouvons-nous démarrer ?
Tout de suite. Nous configurons votre organisation en quelques clics, et le premier dossier peut partir vers un conducteur le jour même.
Où les données sont-elles hébergées ?
Serveurs chez Hetzner à Falkenstein. Traitement des données conforme au RGPD. Les photos, vidéos et messages du chat sont analysés par des services d'IA de Google et d'Anthropic, qui agissent comme nos sous-traitants et peuvent traiter des données aux États-Unis, dans le cadre des clauses contractuelles types de l'UE. Sur demande : traitement IA dans des régions de l'UE (Google Cloud Vertex AI).
Voyez-le à l'œuvre sur l'un de vos propres dossiers de sinistre.
Choisissez un créneau de 30 minutes. Nous vous montrons le chat conducteur et le portail d'administration, puis nous vous envoyons un devis pour votre cabinet d'expertise ou votre flotte.
Tarif et démarrage
Les experts paient un abonnement mensuel de base plus des frais par dossier de sinistre. Il n'existe pas de grille tarifaire publique. Vous recevez un devis avec votre démo.
Vous pouvez démarrer tout de suite : nous configurons votre cabinet en quelques clics, et le premier dossier peut partir vers un conducteur le jour même.
Le calendrier de réservation n'est pas disponible pour le moment. Veuillez écrire à info@traxagent.de.