Loading TraXAgent...
Please wait

Zdalna dokumentacja szkód ciężarówek dla rzeczoznawców Udokumentowane o 22:47. Na Państwa biurku o 07:30.

Szkoda ciężarówki udokumentowana bez dojazdu na miejsce. Kierowca rejestruje ją własnym telefonem przez link w SMS, prowadzony krok po kroku w swoim języku, a Państwo otrzymują kompletną, sprawdzoną sprawę.

Umów demo Jak pracują z tym rzeczoznawcy

22:47

wtorek

SMS17:48

Zgłoszenie szkody dotyczące Państwa pojazdu. Proszę otworzyć link i wykonać kolejne kroki w swoim języku.

Przykładowy SMS

22:47. Ciężarówka zostaje uszkodzona na parkingu przy autostradzie, 400 km od Państwa biura.

Następnego ranka przez komunikator przychodzą trzy zdjęcia. Na żadnym nie widać numeru VIN.

Kierowca mówi po rumuńsku. Państwa pytania są po niemiecku.

Zwykle oznacza to dojazd na miejsce i pół dnia straconego, zanim w ogóle zacznie się opinia.

Jeden e-mail przychodzi. Jeden SMS wychodzi.

Zlecenia trafiają na Państwa adres TraxAgent, tak jak dziś przesyłają je ubezpieczyciele i floty. AI przenosi dane pojazdu, numer rejestracyjny, telefon kierowcy i miejsce zdarzenia do projektu sprawy. Państwo go sprawdzają i jednym kliknięciem wysyłają kierowcy link.

Kierowca otwiera link w przeglądarce. Nie musi instalować żadnej aplikacji, a czat radzi sobie ze słabym zasięgiem na parkingach.

  1. Przykładowa sprawa, tego samego popołudnia
  2. 17:41 Odebrano e-mailZlecenie e-mailem, dwa załączniki
  3. 17:41 Utworzono projekt sprawyPojazd, numer rejestracyjny, telefon kierowcy i miejsce uzupełnione przez AI
  4. 17:46 Sprawdzone w biurzeProjekt zatwierdzony, poprawiono jedno pole
  5. 17:48 SMS do kierowcyLink do czatu, który prowadzi przez zgłoszenie szkody

Kierowca wybiera język. Każdy krok jest w tym języku.

Czat działa w ponad 26 językach dzięki tłumaczeniu AI. Instrukcje, przyciski i wskazówki do ponownego zdjęcia pojawiają się w języku wybranym przez kierowcę.

Ta sama instrukcja, tak jak widzi ją kierowca

Română

Fotografiați colțul din față stânga al cap-tractorului.

Polski

Sfotografuj lewy przedni narożnik ciągnika.

Български

Снимайте предния ляв ъгъл на влекача.

Türkçe

Çekicinin sol ön köşesini fotoğraflayın.

Українська

Сфотографуйте передній лівий кут тягача.

Русский

Сфотографируйте передний левый угол тягача.

Magyar

Fényképezze le a vontató bal első sarkát.

Čeština

Vyfoťte levý přední roh tahače.

Español

Fotografíe la esquina delantera izquierda de la cabeza tractora.

Deutsch

Fotografieren Sie die linke vordere Ecke der Zugmaschine.

English

Photograph the front left corner of the tractor.

Ponad 26 języków w czacie dla kierowców.

Każde zdjęcie jest sprawdzane, gdy kierowca stoi jeszcze przy ciężarówce.

AI sprawdza każde zdjęcie od razu po przesłaniu: właściwy kąt, ostrość, widoczna szkoda. Jeśli któreś się nie nadaje, kierowca dostaje konkretną wskazówkę i od razu robi je ponownie.

1Ciągnik, przód lewyPrzykładowe zdjęcie
Zbliżenie nitowanej metalowej tabliczki znamionowej na słupku drzwi ciężarówki, oświetlonej latarką

VIN i stan licznika, odczytane ze zdjęcia.

OCR odczytuje tabliczkę znamionową i stan licznika, więc nikt nie przepisuje 17 znaków o północy ani ponownie w biurze.

VIN
TRX1AGENT00004711
Stan licznika
418 236 km

Przykładowe wartości

Marki, przez które czat prowadzi kierowców

Ciągniki: Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Iveco, Renault Trucks

Naczepy: Kögel, Schmitz Cargobull, Krone, Wielton, Chereau, Schwarzmüller

Potem sama szkoda, z trzech stron.

Po obchodzie czat prosi o każdy uszkodzony obszar osobno: co najmniej trzy zdjęcia, jedno na wprost, jedno od lewej do prawej, jedno od prawej do lewej. Jeśli dotrze ich mniej, czat informuje o tym, zanim kierowca przejdzie dalej.

Gdy to pomocne, kierowca dodaje zdjęcia lub filmy z miejsca wypadku (droga, znaki, pogoda, inne pojazdy) oraz szkód, które istniały już wcześniej.

  1. 1 Na wprost
  2. 2 Od lewej do prawej
  3. 3 Od prawej do lewej
Jedna szkoda, trzy perspektywy. Przykładowe zdjęcia.
0:02

Uszkodzenie jest na przednim narożniku kabiny.

Przykład z fikcyjnym komentarzem

Kierowca może omówić szkodę na filmie.

Jego wypowiedź jest transkrybowana w języku, w którym mówił, i tłumaczona na niemiecki i angielski. W sprawie wyświetla się jako napisy ze znacznikami czasu pod filmem, razem z krótkim podsumowaniem jego uwag po niemiecku i angielsku.

Podsumowanie szkody EN

  • Damage on the front corner of the cab
  • Bumper cracked, headlight damaged
  • Cause according to the driver: post hit while reversing

Inne języki napisów na życzenie.

Plac zajezdni o wschodzie słońca z rzędem białych ciągników siodłowych i budynkiem biurowym z oświetlonymi oknami

07:30. Sprawa już czeka.

Zdjęcia, film z obchodu z napisami, VIN, stan licznika i dane sprawy są zebrane w portalu administracyjnym. Państwo przeglądają dokumentację przy biurku i wykorzystują ją w swojej opinii, bez dojazdu w celu udokumentowania szkody. W ten sposób kierowcy zgłaszają szkody także wieczorami i w weekendy, gdy nikogo z Państwa biura nie byłoby na miejscu.

Sprawa w portalu administracyjnym TraxAgent. Przykład z fikcyjnymi danymi.
  1. Pulpit
  2. Sprawy
  3. TA-2026-0412

Sprawa TA-2026-0412

Nr rejestracyjny (pojazd uszkodzony): XX-XX 000

ID ubezpieczenia: EX-0000-0412

Utworzono 20.10.2026, 17:41100% Zakończona

Status Zakończona Raport sprawy (JSON)
  1. Weryfikacja e-maila
  2. Wysłanie SMS
  3. Przegląd zdjęć
  4. Zakończenie
PrzebiegMultimedia (10)Analizy

Weryfikacja zdjęć przez AI

Kontrole w czacie kierowcy: kąt, kadr, oświetlenie

8 sprawdzone0 do sprawdzenia0 problem
Zdjęcia (9)Filmy (1)
Pobierz wszystko
Licznik / komputer pokładowy (1 zdjęcie)1
Zdjęcia z obchodu (5 zdjęć)5

Zdjęcia pojazdu z różnych stron, wykonane podczas obchodu

Ciągnik, przód lewy

Sprawdzone
Odrzucone przez AI

Ciągnik, przód lewy

Odrzucone: pojazd ucięty przy krawędzi zdjęcia

Ciągnik, przód prawy

Sprawdzone

Ciągnik, tył prawy

Sprawdzone

Ciągnik, tył lewy

Sprawdzone
Opony (2 zdjęcia)2
VIN / tabliczki znamionowe (1 zdjęcie)1

Dla firm logistycznych

Własna ciężarówka, uszkodzona za granicą.

W Niemczech zwykle wzywa się rzeczoznawcę. Za granicą często nie jest to praktyczne. Państwa dział szkód może wysłać kierowcy ten sam link SMS i otrzymać tę samą kompletną sprawę, do własnej dokumentacji i dla ubezpieczyciela.

Umów demo dla swojej floty

Szkody za granicą
Kierowca dokumentuje szkodę tam, gdzie do niej doszło, w swoim języku i o każdej porze.
Uzupełnienie systemu flotowego
TraxAgent działa obok systemu do zarządzania flotą, który Państwo już mają, i go nie zastępuje.
Dokumentacja wewnętrzna
Zdjęcia, film, VIN i stan licznika w jednej sprawie, gotowe do archiwizacji lub przekazania ubezpieczycielowi.

Szczegóły, o które zapyta Państwa inspektor ochrony danych.

Hosting w Niemczech
Serwery w firmie Hetzner w Falkenstein. Przetwarzanie danych zgodne z RODO.
Na życzenie: przetwarzanie AI w regionach UE (Google Cloud Vertex AI).
Jedna organizacja na klienta
Każde biuro rzeczoznawców i każda flota pracuje we własnej organizacji. Dostęp jest oparty na rolach, więc każdy użytkownik widzi to, na co pozwala mu jego rola.
Opłata podstawowa plus sprawy
Rzeczoznawcy płacą miesięczną opłatę podstawową oraz opłatę za każdą sprawę szkodową. Floty płacą miesięczną opłatę podstawową zależną od wielkości floty oraz opłatę za każdą sprawę szkodową.

TraXpertStworzone we współpracy z TraXpert, liderem rynku w zakresie oceny szkód pojazdów ciężarowych

Pytania przed prezentacją demo

Czy rzeczoznawcy mogą używać TraxAgent do zdalnej dokumentacji szkód?

Tak. Zamiast jechać do ciężarówki, rzeczoznawca zleca udokumentowanie szkody kierowcy: kierowca dostaje SMS z linkiem i jest prowadzony na własnym telefonie przez zdjęcia i film, o każdej porze i w swoim języku. Rzeczoznawca otrzymuje kompletną sprawę do dalszej pracy. Floty z własnym działem szkód mogą korzystać z niego tak samo, na przykład przy szkodach za granicą.

Czy dokumentacja spełnia wymagania ubezpieczycieli?

Sprawa zawiera to, czego wymagają ubezpieczyciele i rzeczoznawcy: pojazd ze wszystkich stron, każde uszkodzone miejsce z trzech stron, VIN i stan licznika odczytane przez OCR, film z obchodu pojazdu z transkrypcją i podsumowaniem po niemiecku i angielsku oraz dane sprawy ze zgłoszenia szkody. Stworzone we współpracy z TraXpert, liderem rynku w zakresie oceny szkód pojazdów ciężarowych.

Czy kierowca musi instalować aplikację?

Nie. Kierowca dostaje SMS z linkiem i otwiera go w przeglądarce telefonu, o każdej porze dnia i nocy. Czat działa na każdym smartfonie i radzi sobie ze słabym zasięgiem na parkingach.

W jakich językach działa czat dla kierowców?

Czat dla kierowców działa w ponad 26 językach dzięki tłumaczeniu AI. Kierowca wybiera język na początku, a instrukcje, przyciski i wskazówki do ponownego zdjęcia pojawiają się w tym języku. Państwa zespół pracuje w portalu administracyjnym po niemiecku lub angielsku.

Jakie zdjęcia robi kierowca i jak są sprawdzane?

Lista zdjęć zależy od tego, co jest uszkodzone: tylko ciągnik (7 zdjęć), tylko naczepa (8), ciągnik i naczepa (15) albo sprzęg (11). Każde uszkodzone miejsce dostaje potem co najmniej trzy zdjęcia: od przodu, od lewej do prawej i od prawej do lewej. AI sprawdza każde zdjęcie od razu po przesłaniu (właściwy kąt, ostrość, widoczna szkoda). Jeśli któreś się nie nadaje, kierowca dostaje konkretną wskazówkę w swoim języku i od razu robi je ponownie. OCR odczytuje VIN z tabliczki znamionowej i stan licznika z jego zdjęcia.

Co dzieje się z filmem kierowcy?

Po zdjęciach kierowca nagrywa film z obchodu pojazdu i może przy tym omówić szkodę. Jego wypowiedź jest transkrybowana w języku, w którym mówił, i tłumaczona na niemiecki i angielski. W sprawie wyświetla się jako napisy ze znacznikami czasu pod filmem, razem z krótkim podsumowaniem po niemiecku i angielsku. Inne języki napisów na życzenie.

Gdzie są przechowywane dane i którzy dostawcy AI je przetwarzają?

TraxAgent jest hostowany w Niemczech, na serwerach Hetzner w Falkenstein, a przetwarzanie danych jest zgodne z RODO. Zdjęcia, filmy, wiadomości z czatu i e-maile dotyczące spraw analizują usługi AI firm Google i Anthropic jako nasze podmioty przetwarzające. Mogą one przetwarzać dane w USA na podstawie standardowych klauzul umownych UE. Na życzenie: przetwarzanie AI w regionach UE (Google Cloud Vertex AI).

Ile kosztuje TraxAgent?

Rzeczoznawcy płacą miesięczną opłatę podstawową oraz opłatę za każdą sprawę szkodową. Floty płacą miesięczną opłatę podstawową zależną od wielkości floty oraz opłatę za każdą sprawę szkodową. Publicznego cennika nie ma. Ofertę otrzymają Państwo razem z prezentacją demo.

Jak szybko możemy zacząć?

Od razu. Konfigurujemy Państwa organizację kilkoma kliknięciami, a pierwsza sprawa może trafić do kierowcy jeszcze tego samego dnia.

Jak wygląda prezentacja demo?

Prosimy wybrać 30-minutowy termin. Pokażemy Państwu czat dla kierowców i portal administracyjny oraz prześlemy ofertę dla Państwa biura rzeczoznawców lub floty.

Pokażemy to na jednej z Państwa własnych spraw szkodowych.

Prosimy wybrać 30-minutowy termin. Pokażemy Państwu czat dla kierowców i portal administracyjny oraz prześlemy ofertę dla Państwa biura rzeczoznawców lub floty.

Kalendarz rezerwacji jest obecnie niedostępny. Prosimy napisać na adres info@traxagent.de.