Română
Fotografiați colțul din față stânga al cap-tractorului.
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Remote-Schadenaufnahme für Sachverständige Dokumentiert um 22:47. Um 07:30 auf Ihrem Tisch.
Lkw-Schäden aufnehmen lassen, ohne hinzufahren. Der Fahrer dokumentiert den Schaden per SMS-Link am eigenen Smartphone, Schritt für Schritt in seiner Sprache. Sie erhalten einen vollständigen, geprüften Fall.
22:47
Dienstag
SMS17:48
Schadenmeldung zu Ihrem Fahrzeug. Öffnen Sie den Link und folgen Sie den Schritten in Ihrer Sprache.
22:47. Ein Lkw wird auf einem Rastplatz beschädigt, 400 km von Ihrem Büro entfernt.
Am nächsten Morgen kommen drei Fotos per Messenger. Auf keinem ist die FIN zu sehen.
Der Fahrer spricht Rumänisch. Ihre Fragen sind auf Deutsch.
Meist fahren Sie dann hin, und der halbe Tag ist weg, bevor das Gutachten überhaupt beginnt.
Eine E-Mail rein. Eine SMS raus.
Aufträge gehen an Ihre TraxAgent-Adresse, so wie Versicherer und Flotten sie Ihnen heute schicken. Die KI liest Fahrzeug, Kennzeichen, Fahrer-Handynummer und Ort in einen Fallentwurf. Sie prüfen ihn und schicken dem Fahrer mit einem Klick den Link.
Der Fahrer öffnet den Link im Browser. Eine App muss er nicht installieren, und der Chat kommt mit schwachem Empfang auf Rastplätzen zurecht.
- Beispielfall, am selben Nachmittag
- 17:41 E-Mail eingegangenAuftrag per E-Mail, zwei Anhänge
- 17:41 Fallentwurf angelegtFahrzeug, Kennzeichen, Fahrer-Handynummer und Ort von der KI ausgefüllt
- 17:46 Im Büro geprüftEntwurf bestätigt, ein Feld korrigiert
- 17:48 SMS an den FahrerLink zum geführten Schaden-Chat
Der Fahrer wählt eine Sprache. Jeder Schritt folgt ihr.
Der Chat läuft per KI-Übersetzung in über 26 Sprachen. Anweisungen, Schaltflächen und Hinweise zum Neuaufnehmen kommen in der Sprache, die der Fahrer gewählt hat.
Dieselbe Anweisung, so wie der Fahrer sie sieht
Polski
Sfotografuj lewy przedni narożnik ciągnika.
Български
Снимайте предния ляв ъгъл на влекача.
Türkçe
Çekicinin sol ön köşesini fotoğraflayın.
Українська
Сфотографуйте передній лівий кут тягача.
Русский
Сфотографируйте передний левый угол тягача.
Magyar
Fényképezze le a vontató bal első sarkát.
Čeština
Vyfoťte levý přední roh tahače.
Español
Fotografíe la esquina delantera izquierda de la cabeza tractora.
Deutsch
Fotografieren Sie die linke vordere Ecke der Zugmaschine.
English
Photograph the front left corner of the tractor.
Über 26 Sprachen im Fahrer-Chat.
Jedes Foto wird geprüft, solange der Fahrer noch am Lkw steht.
Die KI prüft jedes Foto beim Eingang: richtiger Winkel, scharf, Schaden sichtbar. Passt eines nicht, bekommt der Fahrer einen konkreten Hinweis und nimmt es direkt neu auf.
FIN und Kilometerstand, direkt aus dem Foto gelesen.
Die OCR liest Typenschild und Kilometerstand. Niemand tippt 17 Zeichen um Mitternacht ab, und im Büro auch nicht noch einmal.
- FIN
- TRX1AGENT00004711
- Kilometerstand
- 418 236 km
Beispielwerte
Marken, durch die der Chat den Fahrer führt
Zugmaschinen: Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Iveco, Renault Trucks
Auflieger: Kögel, Schmitz Cargobull, Krone, Wielton, Chereau, Schwarzmüller
Dann der Schaden selbst, aus drei Richtungen.
Nach dem Rundgang fragt der Chat jeden beschädigten Bereich einzeln ab: mindestens drei Fotos, frontal, von links nach rechts und von rechts nach links. Kommen weniger an, weist der Chat darauf hin, bevor der Fahrer weitermacht.
Wo es hilft, ergänzt der Fahrer Fotos oder Videos der Unfallstelle (Straße, Schilder, Wetter, andere Fahrzeuge) und von Vorschäden, die schon vorher da waren.
1 Frontal
2 Von links nach rechts
3 Von rechts nach links
0:02 Uszkodzenie jest na przednim narożniku kabiny.
Der Fahrer kann den Schaden im Video kommentieren.
Was er sagt, wird in der gesprochenen Sprache transkribiert und ins Deutsche und Englische übersetzt. Im Fall läuft es als Untertitel mit Zeitmarken unter dem Video, dazu eine kurze Zusammenfassung seiner Hinweise auf Deutsch und Englisch.
Zusammenfassung des Schadens DE
- Schaden an der vorderen Ecke des Fahrerhauses
- Stoßfänger gerissen, Scheinwerfer beschädigt
- Ursache laut Fahrer: Pfosten beim Rückwärtsfahren
Weitere Untertitelsprachen auf Anfrage.
07:30. Der Fall wartet schon.
Fotos, Rundgang-Video mit Untertiteln, FIN, Kilometerstand und Falldaten liegen gesammelt im Admin-Portal. Sie prüfen die Dokumentation am Schreibtisch und nutzen sie für Ihr Gutachten, ohne Anfahrt zur Schadenaufnahme. So melden Fahrer auch abends und am Wochenende, wenn niemand aus Ihrem Büro vor Ort wäre.
- Dashboard
- Fälle
- TA-2026-0412
Fall TA-2026-0412
Kennzeichen (Geschädigter): XX-XX 000
Versicherungs-ID: EX-0000-0412
Status Abgeschlossen Fallbericht (JSON)
- E-Mail-Validierung
- SMS Senden
- Foto-Prüfung
- Abgeschlossen
WorkflowMedien (10)Einblicke
Kilometerzähler / Bordcomputer (1 Foto)1
Rundgang-Fotos (5 Fotos)5
Fahrzeugwinkel-Fotos vom Rundgang
Vorne-Links Zugmaschine
Geprüft Von KI abgelehntVorne-Links Zugmaschine
Abgelehnt: Fahrzeug am Bildrand abgeschnitten
Vorne-Rechts Zugmaschine
Geprüft
Hinten-Rechts Zugmaschine
Geprüft
Hinten-Links Zugmaschine
GeprüftReifen (2 Fotos)2
FIN / Typenschilder (1 Foto)1
Für Logistikunternehmen
Ihr eigener Lkw, beschädigt im Ausland.
In Deutschland kommt meist ein Sachverständiger. Im Ausland ist das oft nicht praktikabel. Ihre Schadenabteilung kann dem Fahrer denselben SMS-Link schicken und bekommt denselben vollständigen Fall, für die eigene Dokumentation und für den Versicherer.
- Schäden im Ausland
- Der Fahrer dokumentiert den Schaden dort, wo er passiert ist, in seiner Sprache und zu jeder Uhrzeit.
- Ergänzung zu Ihrer Flottensoftware
- TraxAgent läuft neben der Fuhrparksoftware, die Sie bereits haben, und ersetzt sie nicht.
- Interne Dokumentation
- Fotos, Video, FIN und Kilometerstand in einem Fall, bereit zum Ablegen oder zur Weitergabe an den Versicherer.
Was Ihr Datenschutzbeauftragter fragen wird.
- Gehostet in Deutschland
- Server bei Hetzner in Falkenstein. DSGVO-konforme Datenverarbeitung.
- Auf Wunsch: KI-Verarbeitung in EU-Rechenzentren (Google Cloud Vertex AI).
- Eine Organisation pro Kunde
- Jedes Sachverständigenbüro und jede Flotte arbeitet in einer eigenen Organisation. Der Zugriff ist rollenbasiert: Jeder Nutzer sieht, was seine Rolle erlaubt.
- Grundgebühr plus Fälle
- Sachverständige zahlen eine monatliche Grundgebühr plus eine Gebühr pro Schadenfall. Flotten zahlen eine monatliche Grundgebühr nach Flottengröße plus eine Gebühr pro Schadenfall.
TraXpertEntwickelt in Zusammenarbeit mit TraXpert, einem marktführenden Unternehmen für Lkw-Schadensgutachten
Fragen vor der Demo
Können Sachverständige TraxAgent für die Schadenaufnahme aus der Ferne nutzen?
Ja. Statt zum Lkw hinauszufahren, lässt der Sachverständige den Schaden vom Fahrer aufnehmen: Der Fahrer bekommt einen Link per SMS und wird auf seinem eigenen Smartphone durch Fotos und Video geführt, rund um die Uhr und in seiner Sprache. Der Sachverständige erhält einen vollständigen Fall, mit dem er arbeiten kann. Flotten mit eigener Schadenabteilung können TraxAgent genauso nutzen, etwa bei Schäden im Ausland.
Erfüllt die Dokumentation die Anforderungen der Versicherer?
Der Fall enthält, was Versicherer und Sachverständige verlangen: das Fahrzeug von allen Seiten, jede beschädigte Stelle aus drei Richtungen, FIN und Kilometerstand per OCR gelesen, ein Rundgang-Video mit Transkript und einer Zusammenfassung auf Deutsch und Englisch sowie die Falldaten aus der Schadenmeldung. Entwickelt in Zusammenarbeit mit TraXpert, einem marktführenden Unternehmen für Lkw-Schadensgutachten.
Muss der Fahrer eine App installieren?
Nein. Der Fahrer bekommt eine SMS mit einem Link und öffnet ihn im Browser seines Smartphones, zu jeder Tages- und Nachtzeit. Der Chat läuft auf jedem Smartphone und kommt mit schwachem Empfang auf Rastplätzen zurecht.
In welchen Sprachen läuft der Fahrer-Chat?
Der Fahrer-Chat läuft per KI-Übersetzung in über 26 Sprachen. Der Fahrer wählt zu Beginn eine Sprache, und Anweisungen, Schaltflächen und Hinweise zum Neuaufnehmen folgen ihr. Ihr Team arbeitet im Admin-Portal auf Deutsch oder Englisch.
Welche Fotos macht der Fahrer, und wie werden sie geprüft?
Die Fotoliste richtet sich danach, was beschädigt ist: nur Zugmaschine (7 Fotos), nur Auflieger (8), Zugmaschine und Auflieger (15) oder die Kupplung (11). Jede beschädigte Stelle bekommt danach mindestens drei Fotos: frontal, von links nach rechts und von rechts nach links. Die KI prüft jedes Foto beim Eingang (richtiger Winkel, scharf, Schaden sichtbar). Passt eines nicht, bekommt der Fahrer einen konkreten Hinweis in seiner Sprache und nimmt das Foto direkt neu auf. Die OCR liest die FIN vom Typenschild und den Kilometerstand aus dem Foto.
Was passiert mit dem Video des Fahrers?
Nach den Fotos nimmt der Fahrer ein Rundgang-Video auf und kann dabei den Schaden erklären. Was er sagt, wird in der gesprochenen Sprache transkribiert und ins Deutsche und Englische übersetzt. Im Fall läuft es als Untertitel mit Zeitmarken unter dem Video, dazu eine kurze Zusammenfassung auf Deutsch und Englisch. Weitere Untertitelsprachen auf Anfrage.
Wo liegen die Daten, und welche KI-Anbieter verarbeiten sie?
TraxAgent wird in Deutschland gehostet, auf Servern von Hetzner in Falkenstein, mit DSGVO-konformer Datenverarbeitung. Fotos, Videos, Chatnachrichten und Fall-E-Mails analysieren KI-Dienste von Google und Anthropic als unsere Auftragsverarbeiter. Sie können Daten in den USA verarbeiten, abgesichert durch die EU-Standardvertragsklauseln. Auf Wunsch: KI-Verarbeitung in EU-Rechenzentren (Google Cloud Vertex AI).
Was kostet TraxAgent?
Sachverständige zahlen eine monatliche Grundgebühr plus eine Gebühr pro Schadenfall. Flotten zahlen eine monatliche Grundgebühr nach Flottengröße plus eine Gebühr pro Schadenfall. Eine öffentliche Preisliste gibt es nicht. Ein Angebot erhalten Sie mit Ihrer Demo.
Wie schnell können wir starten?
Sofort. Wir richten Ihre Organisation mit wenigen Klicks ein, und der erste Fall kann noch am selben Tag an einen Fahrer gehen.
Wie läuft die Demo ab?
Wählen Sie einen 30-Minuten-Termin. Wir zeigen Ihnen den Fahrer-Chat und das Admin-Portal und schicken Ihnen ein Angebot für Ihr Sachverständigenbüro oder Ihre Flotte.
Sehen Sie es an einem Ihrer eigenen Schadenfälle.
Wählen Sie einen 30-Minuten-Termin. Wir zeigen Ihnen den Fahrer-Chat und das Admin-Portal und schicken Ihnen ein Angebot für Ihr Sachverständigenbüro oder Ihre Flotte.
Der Buchungskalender ist gerade nicht verfügbar. Bitte schreiben Sie an info@traxagent.de.